下沉市场寻找新商机花生好车帮助小镇青年实现“小目标”

   2021-01-13 10
核心提示:  今年年初,国家发改委等十部委发文,明确要多举措促进农村汽车消费,以花生好车为代表的汽车新零售平台纷纷推出各种优惠政策

  今年年初,国家发改委等十部委发文,明确要多举措促进农村汽车消费,以花生好车为代表的汽车新零售平台纷纷推出各种优惠政策,快速响应汽车市场消费“下沉”。其中,花生好车不断升级渠道战略寻找新商机,在“汽车下乡”浪潮中率先起航。

  当前,我国一、二线城市的汽车消费已由增量市场转为存量市场,三线及以下城市,特别是县区市场正在发展成为汽车消费的主力市场。越来越多的新零售平台纷纷完善渠道,将目标瞄准三四线及以下增量市场。花生好车联合创始人曾多次在公开场合表示:“下沉市场一直是我们坚持的大方向。”将渠道下沉至三四五线城市,是汽车新零售平台的核心战略之一。据了解,花生好车已在全国建立了多家400直营门店,遍布全国300余座城市,统一用车流程,高质量高标准服务。

  与传统的4S店模式不同,花生好车采取的是线上线下结合的新零售模式,为了进一步降低乡镇消费者购买压力,花生好车与各大汽车品牌厂商合作,车源厂家直供,省去了中间很多流通环节,将车价中的“水分”挤到最低,在平台上车辆售价将比传统的购车渠道更低,更容易被基层消费者所接受。在下沉市场,花生好车率先推出的三款车型:长安之星、五菱宏光和东风小康。这三款微型面包车因其较低的厂家渗透率、面向基层的消费群体和较高的金融需求深受低线市场的认可。

  通过汽车新零售,车辆交易的场景发生了翻天覆地的变化,不再需要货比三家,也不再需要亲自试乘试驾,买家只需要通过卖家提供的图片便决定下单某款车型,完成线上支付后坐在家里等车送货上门。而且花生好车最快当天提车,首付资金与月供资金均相对较低,在一定程度上更加贴近当代青年群体的消费模型。花生好车先租后买的消费模式,可以为其提供更高的消费容错率,符合理财爱好者“稳健投资”理念。通过种种优惠政策和普惠金融等手段,花生好车正进一步拉低客户购车的门槛。

  借助线上平台在三四线城市的网络渠道,花生好车不断加大创新力度,拥抱新零售模式,随着渠道下沉和购车门槛的降低,为汽车消费市场注入了全新的活力,助力越来越多消费者以较低代价迅速拥有属于自己的好车,提前体验理想中的品质新生活。

  今年年初,国家发改委等十部委发文,明确要多举措促进农村汽车消费,以花生好车为代表的汽车新零售平台...

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